一、事件经过：
　　2016年09月27日19：46，#6机组DCS发出MFT保护动作信号，锅炉灭火、汽轮机跳闸、发电机解列，MFT首出为“炉膛压力低低”。
　　检查一次风机、磨煤机、汽泵跳闸，主汽门关闭，交流润滑油泵、氢密封备用油泵、电动给水泵联启，汽轮机转速下降。
　　20：10，运行人员按规程规定完成停机操作。
　　20：15，查明初步停机原因后，立即汇报省调、公司领导、省公司安生部、集团公司生产调度中心。
　　20：30，经调阅DCS历史曲线、SOE记录，#6机组非停的具体原因认定为：6A一次风机运行中液压缸故障，6A一次风机动叶DCS指令和反馈为77%，在10秒内，6A一次风机电流由107A降至46A，6A一次风机出口压力由10.7kPa降至4.8kPa，热一次风母管压力由9.1kPa降至3.2kPa。由于一次风压力迅速降低，导致进入炉膛的煤粉量突然减少，致使锅炉燃烧不稳、炉膛压力低低触发“MFT”动作。
　　21：00，现场隔离6A一次风机及出口挡板，做好安全措施后，打开风机人孔门，发现6A一次风机动叶处于全关状态，现场进行动叶开关试验，发现执行器和输入轴动作正常，动叶无变化，初步判断液压缸存在问题。
　　21：30，打开6A一次风机上端盖，检查风机转子无外漏油现象，继续进行动叶开关试验，发现执行器和和输入轴动作正常，动叶无变化，进一步确认液压缸故障，需更换液压缸。
　　机组跳机原因和抢修所需时间基本确定后，21时，启动6B一次风机点火，锅炉升温升压。09月28日00：20，#6机冲转。00：46，机组恢复并网。7：55，6A一次风机液压缸更换工作结束，启动正常。
　　二、原因分析：
　　1、直接原因：6A一次风机液压缸伺服机构反馈调节拉杆的3200轴承完全损坏，造成双面齿条处于无法定位、自由状态下，受振动、润滑油压等影响发生移动，双面齿条移动带动油缸伺服活塞移动，造成液压缸动作，风机动叶关闭。
　　2、液压缸定位轴轴承损坏的原因有：
　　1）液压缸存在设计缺陷，轴承选择安全系数偏低，没有充分考虑运行中轴承各受力工况。

　　2）轴承存在一定质量问题，因制造或安装存在缺陷，导致轴承使用期过短。
　　3）液压缸轴承在运行工况承受到轴向、径向力过大，超过了轴承承受力，降低了轴承的使用寿命。
　　4）运行中风机及液压缸长期振动可导致轴承损坏。
　　5）液压缸找中心偏差大可导致轴承受力，长期运行造成轴承损坏。
　　6）液压缸动叶反馈指针在运行中振动或摆动导致轴承受力，长期运行造成轴承损坏。
　　造成轴承损坏主要原因是2、3、6条引起，其中Z主要原因是轴承受到轴向、径向力过大及反馈指针在运行中振动或摆动导致轴承受力，长期运行造成轴承损坏。
　　三、暴露问题：
　　此类设备检修工艺及测试等要求比较高，需由原厂家或专业单位进行检修，一是设备点检对结构及关键部件深入了解不够；二是对返厂检修设备质量管控存在不足。
　　四、防范措施：
　　1、梳理三期机组所有送、一次风机液压缸检修情况，对修后已运行达2年的液压缸，安排返厂检测和检修，并全程安排技术人员现场监督检修质量。
　　2、加强检修质量管理，特别是液压缸中心调整，严格控制液压缸同心度偏差。
　　3、重新调整此类设备检修规程，缩短检修周期，初步计划调整为2年一修。
　　4、对发生同类事故电厂进行调研，一是了解同类问题处理措施；二是研究完善风机保护逻辑可行性和方案，增加保护可靠性。
　　5、将故障液压缸返厂检测、精确分析轴承损坏情况，及时调整后续检修工艺，有效解决此类问题。
　　6、优化机械反馈杆与液压缸连接工艺或改造反馈形式，降低反馈杆振动对定位轴轴承损伤。

（来源：电力安全生产）