1.首先检查一下安装的轴承座的底面的垫铁是否不平，否则会导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹的现象；
　　2.检查轴承的游隙太小是否配合选择得的恰当；
　　3.其后看一看轴承中是否混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用；
　　4.再有轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，这样会起到腐蚀轴承作用；
　　5.查一查锁紧垫圈的齿弯曲，否则碰到轴承并发生摩擦；
　　6.座孔的挡肩是否哦太大这样会把轴承发的密封件碰得歪曲；
　　7.甩油圈的位置是否合适会不会碰到法兰盖并发生摩擦；
　　8.密封圈有没有偏心有没有碰到相邻零件并发生摩擦；

　　9.轴承与轴的配合太松，轴的直径偏小或紧定套未旋紧，也是造成SKF轴承发响的原因之一；
　　10.轴承座孔内有杂物，例如：残留有切屑，尘粒等都会使轴承发响；
　　11.轴承受到额外载荷，如：轴承受到轴向蹩紧，或一根轴上有两只固定端轴承等；
　　12.轴承的游隙太小，旋转时过紧，像：紧定套旋紧得过头了等原因；
　　13.轴的热伸长过大，会使轴承受到静不定轴向附加负荷；
　　14.轴肩太大，会碰到轴承的密封件并发生摩擦；
　　15.迷宫式密封圈的间隙太小，造成密封圈与轴发生摩擦；
　　16.安装时用锤子敲打轴承，所造成钢球或滚子上有压坑；
　　17.使用喷枪加热拆卸轴承所造成轴承受热变色并变形；
　　18.轴太粗使实际配合过紧，安装后造成轴承温度过高或发生噪音；
　　19.座孔的直径偏小，使用后造成轴承温度过高；
　　20.轴承座孔直径过大，实际配合太松会使外圈打滑造成轴承温度过高；
　　21.有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而使轴承座孔变大；
　　22.座孔的圆度不好，或座孔扭曲不直，造成轴承被座孔夹扁；　　
　　23.轴承有微动磨蚀，轴承会有噪声；

　　24.滚子的端面或钢球打滑造成轴承有噪声；
　　25.有外振源干扰，轴承有噪音；
　　26.润滑油或润滑脂品种选得不对，也是造成轴承发响的重要原因之一；
　　27.再有Z容易被人们忽视的是油位太低，油或脂通过密封漏损润滑不足，造成轴承发响。