磁滞联轴器轴承定期加油更换法
2014-07-22
综合原料场关键设备混匀堆取料机的动力通讯电缆卷缆机构是用CL-型磁滞联轴器传动的,自投产以来就存在因磁滞联轴器磁耦合部位发热而导致其中的支撑轴承润滑失效而卡死的现象,由于该联轴器装机数量多,所以因轴承失效而导致的故障频率较高,已严重影响到混匀堆取料机的正常生产。我们通过对磁滞联轴器的结构分析和维修实践,终于摸索出了一套磁滞联轴器轴承定期加油更换法解决了这一难题。
一、故障原因分析
1.1 原同一台设备上各磁滞联轴器内轴承使用寿命及更换周期不一致而使轴承的实际使用寿命出现明显差异。
1.2 各磁滞联轴器内部的磁偶合间隙差异较大,运转时的发热量不均匀,导致各轴承因高温而润滑失效损坏的故障频率难以控制。
二、对应解决的操作方法
2.1 首先利用封堆时间(每个周期要约为6~7天)对同一设备的全部磁滞联轴器轴承进行检查,对有烧损、磨损缺陷的轴承进行更换,这就解决了更换周期不一致的问题。
2.2 每次检查时对未更换的轴承进行统一加注润滑油(该轴承属带盖密封轴承,原结构无法加油,后改进为在一面密封盖上钻小孔加油),明显延长了轴承使用寿命,节约了成本。
2.3 每次检查更换轴承时对各磁滞联轴器的磁偶合间隙进行检查调整,确保传递力矩均衡合理,明显减少了发热量,延长了轴承的使用寿命,提高了联轴器的可靠性。
三、使用效果
通过采用对磁滞联轴器轴承定期加油更换的方法显著延长了磁滞联轴器的使用寿命,明显减少了因混匀堆取料机磁滞联轴器故障而造成的停机时间,同时极大的减少了磁滞联轴器和轴承的消耗量,经统计采用该方法后每台设备平均每月减少相应故障停机时间72小时,同时每月减少磁滞联轴器和轴承的备件消耗价值4000元。
现该方法已较成熟的应用于混匀堆取料机和1#堆料机。