宋小川

（大连龙晟冶金设备制造有限公司，辽宁大连　116039）

　　【摘　要】针对斗轮式堆取料机回转支承工作现状，本文以DQL800/1250.30型1^#堆取料机为例，对其在工作中出现的各种故障进行了一定的分析，并提出了相关的故障诊断及解决办法。

　　【关键词】斗轮是对取料机；回转轴承；故障诊断
　　DQL800/1250.30型1^#堆取料机是一种常见的斗轮式堆取料机，它被广泛的应用各种行业的散装物料取料与堆放当中。实际生产过程中斗轮式堆取料机的回转支承易因众多因素的干扰而引发故障，对此，笔者就斗轮式堆取料机回转支承故障诊断及问题解决，进行以下的分析和探讨。
　　1.存在的问题
　　1.1回转后挫力大
　　当悬臂皮带机和斗轮装置的重量超过尾车装置的悬臂配种时，就形成了名为接地力的重量差，从而会产生一定的后挫力，通常来说这是回转定心轮允许和可承受的。但由于很多设备使用企业在斗轮扩容时为加大相应的配重，使得设备回转后挫力也明显增加，这就造成了垂直反轮与定心轮一定程度的破坏，回转钢结构也出现倾斜移动等现象。有时后挫力过大甚至会引发定心轮爆炸等故障的发生。
　　1.2驱动齿轮移位
　　斗轮式堆取料机回转是通过变频电机将立式行星减速机带动起来，然后减速机的输出轴小齿轮和门架上的大齿轮发生啮合。设备长期使用后磨损、腐蚀等现象无法避免，此时回转减速机架的强度就会降低，定位环大量磨损的同时减速器也发生变形和移位，Z终大小齿轮的啮合就发生错位，导致小齿轮轮齿经常断裂，回转轮的齿面也受到一定程度的磨损。
　　1.3结构晃动较大
　　回转支承与回转传动是回转装置的主要构成，就DQL800/1250.30来说其使用圆锥滚珠支承作为回转支承，并通过垂直反轮防侧倾及定心轮导向装置来保证正常回转。很多企业在使用设备时未遵守轨道和垂直反轮防侧倾装置间距不大于5毫米的要求，过大的间距会使得回转钢结构产生较严重的晃动，造成垂直反轮防侧倾装置及圆锥滚柱的开裂，这就在一定程度上影响了机器的正常生产。圆锥滚柱开裂的原因，主要是由于长期磨损下直径值发生变化，轨道磨损后轨面也出现了高低差；垂直反轮防侧倾装置开裂则主要由间隙过大引起。
　　1.4定心轮过载
　　当定心轮在回转过程中钢结构变形并产生异响，回转角位于30度左右并伴随爬坡等现象时，就可确定定心轮发生了过载，此时就易引起斗轮旋转的压停及其他装置故障，从而不得不停机影响生产。该故障通常是由于回转定心滚到的大量磨损而变为椭圆形所引起的。
　　2.解决办法
　　2.1调整接地力
　　后挫力较大所造成的垂直反轮与定心轮磨损的问题，可以通过称重吊车称量接地力的方法解决，即在称重吊车称取接地力的同时调整配重大小；当设备整体重心变化，以及平衡钢绳手里及变化符合要求时，就停止调整，此时就能确保堆取料机整体的运行稳定。需要注意的是，调整配重的工作不仅仅是增减重量，当调整产生回转降低配重及类椭圆情况时，就极易造成极其可靠性等问题的发生。配重太大时易引起变幅机构的侧翻后仰，而配重太小则会使蝙蝠机构相应驱动装置及钢绳的大载荷运行，从而使上部重心前移。只有保证各个装置安全的情况下进行增减配重的调整、试行、检测，才能选择Z优的接地力大小。
　　2.2优化驱动装置
　　回转驱动可实现减速机的轴向定位，但径向定位却是利用上下定位环和钢架结构位置调整大小齿轮之间距离来实现。调好以后，为保证大小齿轮间隙不变，就要把钢结构和上下定位环进行焊死处理；只有通过焊定位环进行焊接处理，才能保证回转运行的更加平稳安全。在实施焊机的过程中，要保证上下两个定位环焊接的同时性，焊缝长到30毫米左右时应暂停焊接，防止集中应力引起焊接变形。此外，针对设备受到腐蚀和磨损的问题，对回转减速支架进行了加固处理。
　　2.3替换回转支承
　　对于回转钢结构产生较大晃动的现象，首先需对接地压力进行调整，然后还需要进行以下处理。首先是对定心轮、圆锥滚柱及其支撑轨道、垂直反轮方侧倾等装置进行定制，提高其耐磨承载强度；然后按要求将圆锥滚柱及其支承轨道进行更换，提升回转进度；Z后再将垂直反轮防侧倾与定心轮装置增加到6套，调到三到五毫米的间。
　　2.4优化回转定心滚道
　　回转定心滚道涉及的工作异常繁杂，所以一般是根据实际情况对其进行优化。首先对定心轮进行卸除，并安装稍小的新的环形滚道，然后把楔形钢片填到新旧滚道的预留缝内，通过定位孔和连接孔将其螺栓固定；Z后一步就是把圆定心滚道和新的环形滚道进行焊接，并对表面进行磨平打磨，新环形滚道与定心轮间隙应保持4到6毫米。
　　3.结束语
　　针对DQL800/1250.30型1^#堆取料机出现的故障问题，进行一定的研究并优化以后，堆取料机的运行情况可靠稳定，工作效率以及及其性能都有了一定提升，企业的安全高效生产也由此得到了保障。
　　【参考文献】
　　[1]史瑶.斗轮堆取料机回转支承分体检查及旋转换向工艺[J].港口装卸，2015（01）.
　　[2]于永发.堆取料机斗轮回转结构的改造[J].港口装卸，2010（06）.
　　[3]宋家齐.斗轮堆取料机回转支承故障分析及对策[J].起重运输机械，2010（05）.
　　[4]叶小松，曹毅，朱勇.斗轮堆取料机回转支承选型[J].港口装卸，2012（05）.

来源：《科技致富向导》2015年10期