悬挂轴承又称平面轴承、压力轴承。是汽车悬挂系统中不起眼但是很重要的一个零部件。
悬挂轴承在减震器顶胶和弹簧的中间,它要承受上下的压力,还要可以自由转动,车辆在打方向的时候起到减震和车体的活动链接作用。
所以很多车主在车辆行驶或者停止状态下打方向听到异响,有可能就是来自于这个小轴承!
悬挂轴承的作用:
1、保证转向的灵活性:在车辆行驶或者静止状态,车轮发生转动的同时,保证悬挂能够与车轮一起转动。
2、软性连接减少振动:保持车身与悬挂之间的软性连接,能够在一定程度上过滤掉在行驶时路面不平所产生的震动,减少对车身所造成的冲击。
悬挂轴承的售后判定办法:
1、异响:车辆静止状态原地打方向出现刺耳的尖叫声(唧........)
2、卡滞:车辆静止状态原地打方向,手搭在弹簧位置。弹簧出现扭曲抖动,并伴随发出咯噔、咯噔声响。
以上两种情况是Z快速判定是否为悬挂轴承问题所导致的底盘问题。